جنرال لواء

اللصوص في الصين يسرقون قسمًا من طرق الطاقة الشمسية المثبتة حديثًا


أصبحت الألواح الشمسية موقعًا شائعًا على أسطح المنازل في جميع أنحاء العالم. لكن الطرق الشمسية لا تزال جديدة. لدرجة أنه في الصين سُرق قسم من طريق شمسي تم تركيبه مؤخرًا. وفقًا لـ Qilu Evening News ، تم قطع مقطع طريق 0.14 × 1.84 متر بعناية في جينان من قبل بعض اللصوص الفضوليين. تم تركيب الامتداد التجريبي للطريق في أواخر العام الماضي وضرب اللصوص بعد خمسة أيام فقط في الثاني من يناير. تم إصلاح الطريق لكن السلطات تواصل التحقيق في غموض الطريق المفقود.

لا تزال دوافع اللصوص لغزا

الطرق الشمسية مكلفة في صنعها وتركيبها لكن مكوناتها الشمسية الفردية غير مكلفة نسبيًا. إذا سرق اللص الطريق لتحقيق ربح سريع ، فسيصابون بخيبة أمل شديدة. الامتداد الذي اختاروه أيضًا لن يكون كافيًا لتزويد المنزل بالطاقة ، لذا لا يوجد فوز هناك أيضًا.

تشير معظم الأدلة إلى أن الطريق سُرق من أجل الكشف عن أسرار تصميمه. لماذا لم يتمكن اللصوص الفضوليون من اكتشاف معرفتهم التقنية المرغوبة بطريقة أخرى سيظل لغزًا. من غير المحتمل أن يكون هناك عدد كبير من الطرق الشمسية المفقودة حول العالم. في حين أن التكنولوجيا لا تزال جديدة الآن ، إلا أن خطط الطرق الشمسية تظهر في جميع أنحاء العالم ، ومع تزايد انتشار التكنولوجيا ، لا يمكننا إلا أن نفترض أن اللصوص المحتملين سيجدون طرقًا أخرى لإرضاء أسئلتهم.

لا تزال تكنولوجيا الطرق الشمسية قيد الاختبار

تعمل الطرق الشمسية من خلال الجمع بين الألواح الشمسية الفعالة مع طلاء علوي صلب شفاف. تم انتقاد التكنولوجيا لكونها هشة للغاية وعرضة للتلف من الثلج وغيره من الظروف الجوية القاسية. حاليًا ، تعد الألواح الشمسية للطرق والتكنولوجيا باهظة الثمن. تم افتتاح أول طريق شمسي في العالم في توروفري أو بيرش في نورماندي بفرنسا في نهاية عام 2016. يحتوي الطريق الذي يبلغ طوله كيلومترًا واحدًا على ما يقرب من 2800 متر مربع من الخلايا الكهروضوئية وهو ما يكفي لتشغيل جزء من إنارة شوارع القرية.

تم تصميم وبناء الطريق الرائد بواسطة Colas. تعمل الشركة على تطوير تقنية الطرق الشمسية الخاصة بها لمدة خمس سنوات تحت اسم العلامة التجارية Wattway قبل التثبيت ، وسيكون هذا الامتداد بمثابة اختبار لمرونة الطريق أمام حركة المرور بالإضافة إلى قدرتها على توليد كميات مفيدة من الطاقة. يبلغ سمك ألواح Wattway بضعة ملليمترات فقط مما يعني أنه يمكن تثبيتها فوق القار أو الأسفلت الموجود. ستكون تكلفة الألواح هي ما يمنع التكنولوجيا من إحداث تأثير أكثر شمولاً على المدن في جميع أنحاء العالم. تبلغ تكلفة هذا الامتداد القصير من الطريق ما يقرب من 5 ملايين يورو مما يعني أن أي تعديل رئيسي للطرق سيكون بسعر مرتفع للغاية بالنسبة لمعظم الحكومات. على وجه الخصوص ، عندما لا يزال يتعين إثبات قدرة التكنولوجيا على توليد الطاقة. بينما تتباهى ألواح Wattway بكفاءة 15٪ في المتوسط ​​، فإن وضع الألواح بشكل مسطح على الأرض وليس بزاوية لامتصاص أشعة الشمس بشكل أفضل سيقلل بالتأكيد من قدرتها على توليد الطاقة.


شاهد الفيديو: وادي الطاقة الشمسية في الصين (شهر اكتوبر 2021).